Auto uit het buitenland gekocht? Zo regel je de verzekering

21 jan. 2026 13:45

Je hebt een auto gevonden in Duitsland, België of een ander land. Mooi merk, scherpe prijs, ondanks de bijkomende kosten voor BPM en RDW. De verkoper verwacht je komend weekend. Maar hoe kom je eigenlijk thuis met die auto? Want zonder verzekering mag je de weg niet op.

Het verzekeren van een importauto vraagt voorbereiding. Je moet rekening houden met twee momenten: de rit naar Nederland en de periode daarna. We zetten de stappen voor je op een rij.

Stap 1: Check of je een Nederlandse verzekering kunt afsluiten

Nederlandse verzekeraars kunnen een tijdelijke verzekering aanbieden voor een auto met buitenlands kenteken. Maar niet voor alle landen.

Duitsland is een uitzondering. Voor een auto uit Duitsland moet je de verzekering in Duitsland regelen. Daar krijg je namelijk alleen een exportkenteken als je eerst een Duitse verzekering hebt. Nederlandse verzekeraars mogen Duitse kentekens niet verzekeren.

Voor andere EU-landen kun je bij veel Nederlandse verzekeraars terecht voor een importverzekering. Deze geldt meestal 15 tot 30 dagen en dekt alleen WA (schade aan anderen). Je eigen auto is niet verzekerd tijdens de rit.

Neem contact op met verzekeraars voordat je de auto koopt. Zo weet je zeker dat je geen verrassingen krijgt.

Stap 2: Vraag een eendagskenteken aan bij de RDW

Je auto heeft een Nederlands kenteken nodig voordat je een reguliere autoverzekering kunt afsluiten. Maar om dat kenteken te krijgen, moet de auto eerst door de keuring bij de RDW.

Zo werkt het:

Maak een keuringsafspraak op rdw.nl
Vraag direct een eendagskenteken aan
Dit kenteken is alleen geldig op de dag van de keuring
Je mag alleen van de grens naar het RDW-keuringsstation rijden

Let op: niet alle verzekeraars accepteren een eendagskenteken. Vraag dit van tevoren na.

Alternatief: verzekering op chassisnummer

Sommige verzekeraars bieden een importverzekering op basis van het chassisnummer. Deze geldt 15 dagen en geeft je meer tijd om de keuring te regelen. Het chassisnummer vind je op het kentekenbewijs of op het frame van de auto.

Stap 3: Laat de auto keuren en vraag een Nederlands kenteken aan

Na de keuring bij de RDW krijg je te horen of je auto goedgekeurd is. Zo ja, dan vervalt het buitenlandse kenteken direct.

Wat gebeurt er na de keuring?

Je doet automatisch aangifte voor de BPM (belasting op personenauto's)
De Belastingdienst stuurt je een rekening
Na betaling krijg je het kentekenbewijs
Dit duurt meestal vijf werkdagen

Pas als je het kentekenbewijs hebt, kun je een reguliere autoverzekering afsluiten.

Stap 4: Sluit een autoverzekering af met je Nederlandse kenteken

Met een Nederlands kenteken kun je kiezen uit drie soorten verzekeringen:

WA-verzekering Dekt alleen schade die je aan anderen veroorzaakt. Dit is de wettelijk verplichte dekking.

WA beperkt casco Dekt schade aan anderen én bepaalde schade aan je eigen auto, zoals diefstal, brand en ruitschade.

All risk (Volledig casco) De meest uitgebreide dekking. Ook schade die je zelf veroorzaakt wordt vergoed.

Welke verzekering past bij jouw situatie? Dat hangt af van de waarde en leeftijd van de auto. Een nieuwere importauto verzeker je meestal uitgebreider dan een oudere.

Speciale situatie: importeren vanuit Duitsland

Koop je een auto in Duitsland? Dan gelden andere regels.

Je hebt twee opties:

Optie 1: Tijdelijk Duits kenteken (geel balkje)

Geldig voor vijf dagen
Alleen geldig in Duitsland
Bij de Nederlandse grens moet je overstappen op een Nederlands eendagskenteken
Dit eendagskenteken breng je naar de RDW voor de keuring

Optie 2: Duits exportkenteken (rood balkje)

Geldig voor 15 tot 360 dagen
Wel geldig in heel Europa
Je regelt dit online bij de Strassenverkehrsamt (Duitse RDW)
Je hebt een Duitse verzekering nodig (Doppelkarte)

Rijd je in Nederland met een Duits exportkenteken? Dan kun je door de politie staande gehouden worden. Deze constructie wordt namelijk vaak gebruikt om motorrijtuigenbelasting te ontwijken. Zorg dat je de auto snel laat keuren bij de RDW.

Wat kost het verzekeren van een importauto?

Een tijdelijke importverzekering kost meestal tussen de 50 en 150 euro voor twee tot vier weken. Een eendagskentekenverzekering kost rond de 30 tot 50 euro.

De kosten van je reguliere autoverzekering hangen af van verschillende factoren:

Het merk en model van de auto
Je leeftijd en woonplaats
Het aantal schadevrije jaren
De gekozen dekking

Checklist voordat je de auto ophaalt

Verzekering geregeld (Nederlands of Duits, afhankelijk van het land)
Eendagskenteken of exportkenteken aangevraagd
Keuringsafspraak gemaakt bij de RDW
Koopcontract en kentekenbewijs meegenomen
Eventueel: auto-ambulance geboekt (als je niet zelf mag rijden)

Waarom een auto uit het buitenland kopen?

Mensen importeren auto's om verschillende redenen. Soms is hetzelfde model in het buitenland goedkoper. Of je zoekt een specifieke uitvoering die in Nederland niet leverbaar is. Ook bij klassiekers en oldtimers kijk je vaak over de grens.

Houd er rekening mee dat je naast de aanschafprijs ook BPM betaalt. Deze belasting hangt af van de CO2-uitstoot en de leeftijd van de auto. Reken dit mee in je budget.

Financiering van een importauto

Koop je de auto met geleend geld? Ook bij een importauto kun je een autofinanciering afsluiten. Let wel even op met devoorwaarden: de auto moet een Nederlands kenteken hebben voordat de financiering start en de leverancier moet een Nederlands autobedrijf zijn. Tot dat moment moet je hem zelf voorschieten.

Ons advies? Ga in zee met een professioneel auto importbedrijf en laat de auto met een trailer ophalen. Hiermee bespaar je een hoop gedoe en risico.

Wil je weten wat de maandlasten worden? Reken dit van tevoren uit. Zo weet je waar je aan toe bent voordat je de auto koopt.

Geld lenen kost geld.