Top 10 leukste auto's van de Autosalon Brussel 2026

Begin januari stonden autofabrikanten in de rij voor Brussel. Niet voor politiek overleg, maar voor het Autosalon. De jaarlijkse autobeurs groeide de afgelopen jaren uit tot een belangrijk podium. Wat vroeger in Parijs of Genève gebeurde, wordt nu in Brussel onthuld.

Dit jaar waren er internationale primeurs. Auto's die voor het eerst te zien waren. We zetten de 10 meest interessante modellen voor je op een rij. Van betaalbare stadsauto's tot ruime gezinswagens.

1. Volkswagen ID. Polo 

Volkswagen toont de productierijpe ID. Polo. Dit wordt de goedkoopste elektrische Volkswagen. De vanafprijs ligt onder de 25.000 euro. De actieradius bedraagt 450 kilometer.

Waarom dit interessant is: Elektrisch rijden werd tot nu toe vaak geassocieerd met hoge prijzen. De ID. Polo maakt het toegankelijk voor meer mensen. Voor wie een compacte auto zoekt en open staat voor elektrisch, is dit een optie.

De eerste modellen komen dit jaar op de markt. Volkswagen verwacht dat dit hun nieuwe bestseller wordt.

2. Kia EV2

Kia brengt de EV2. Hun kleinste elektrische auto tot nu toe. Ondanks het compacte formaat is er een Long Range-versie met 62 kWh accu. De actieradius bedraagt 448 kilometer.

Waarom dit interessant is: Kia heeft de afgelopen jaren bewezen dat ze elektrisch kunnen. De EV2 heeft een boxy-design dat ruimte biedt. En in de deurhendels staat subtiel gegraveerd: "Have a nice day!". Kleine details die een auto persoonlijker maken.

Voor wie een praktische stadsauto zoekt met genoeg bereik voor langere ritten, is dit een kandidaat.

3. Renault Twingo

De nieuwe elektrische Twingo brengt alles terug wat de auto 30 jaar geleden leuk maakte. Vloermatten met grappige patroontjes. Typische Twingo-wielen. En een ontwerp dat doet denken aan het origineel.

Waarom dit interessant is: De Fiat 500e had tot nu toe weinig concurrentie in het retro-segment. De Twingo verandert dat. Voor wie karakter belangrijker vindt dan zakelijk design.

4. BMW iX3 

BMW toont de nieuwe iX3. Een elektrische SUV met laadsnelheden boven de 300 kW en een actieradius van 805 kilometer.

Waarom dit interessant is: Dit zijn cijfers die discussies over bereikangst overbodig maken. 805 kilometer is meer dan een volle tank benzine bij veel auto's. Wie twijfelde over elektrisch vanwege het bereik, kan die twijfel loslaten.

5. Mercedes-Benz GLB

Mercedes brengt de GLB. Een compacte SUV met zeven zitplaatsen. De elektrische versie haalt 713 kilometer.

Waarom dit interessant is: Elektrische zevenzitters zijn schaars. Voor gezinnen die ruimte nodig hebben maar wel elektrisch willen, was het aanbod beperkt. De GLB vult dat gat.

6. Kia EV3 GT, EV4 GT en EV5 GT 

Kia komt niet met één, maar met drie GT-uitvoeringen. De EV3, EV4 en EV5 krijgen allemaal een sportievere versie.

Waarom dit interessant is: De EV6 GT bewees dat Kia sportwagens kan bouwen. Nu krijgen de kleinere modellen dezelfde behandeling. Voor wie een elektrische auto wil die ook plezierig is om te rijden.

7. Škoda Epiq en Cupra Raval 

Volkswagen-groep komt met twee varianten op de ID. Polo-basis. Škoda mikt op een hogere instap met de Epiq. Cupra focust op rijplezier met de Raval.

Waarom dit interessant is: Hetzelfde platform, verschillende karakters. Škoda staat bekend om ruimte en praktisch gebruik. Cupra profileert zich sportief. Beide komen dit jaar nog beschikbaar.

8. Mazda CX-6e

Mazda brengt de CX-6e. Een elektrische SUV met 78 kWh accu. Vanafprijs: 46.290 euro.

Waarom dit interessant is: Mazda doet niet mee aan de prijzenoorlog onderaan de markt. Ze positioneren zich als kwalitatief alternatief. Voor wie een elektrische SUV zoekt maar niet per se een Volkswagen of Tesla wil.

9. Hyundai Staria EV

Hyundai toont de Staria EV. Hun grootste elektrische auto tot nu toe. Een ruime gezinswagen met futuristisch design.

Waarom dit interessant is: Grote elektrische gezinswagens zijn zeldzaam. De Mercedes EQV is er, maar duur. De Staria biedt een alternatief voor wie ruimte en elektrisch wil combineren.

10. Xpeng P7+ 

Chinese merken zoals Xpeng, Leapmotor en BYD kwamen met hybride modellen. De Xpeng P7+, Leapmotor B10 Hybrid EV en BYD Atto 2 PHEV kregen aandacht.

Waarom dit interessant is: Waar Europese merken volledig inzetten op elektrisch, kiezen Chinese merken voor hybride. Dat biedt mensen de keuze: volledig elektrisch of hybride als tussenstap.

Veel nieuws!

Het Autosalon laat zien dat er dit jaar eindelijk meer keuze komt in het compacte EV-segment. Jarenlang waren er vooral grote, dure elektrische auto's. Nu komen er betaalbare opties tussen de 20.000 en 30.000 euro.

Ook actieradiussen groeien. 450 tot 805 kilometer wordt normaal. Dat haalt drempels weg voor mensen die twijfelden.

Hybride blijft een optie. Chinese merken laten zien dat niet iedereen meteen volledig elektrisch hoeft te gaan.

Financiering nieuwe automodellen

De meeste auto's die in Brussel stonden, komen dit jaar op de markt. Sommige zijn al te bestellen, andere volgen later in 2026.

Bij financiering van een nieuwe auto let je op verschillende factoren: aanschafprijs, verwachte restwaarde, brandstofkosten (of laadkosten bij elektrisch) en onderhoudskosten. Start hier jouw berekening.

Voor elektrische auto's geldt: Je betaalt vaak meer bij aanschaf, maar minder aan energie en onderhoud. Reken dit mee in je totale kosten.

Brussel als nieuw Genève

Het Autosalon van Brussel groeide uit tot een belangrijk podium. Waar de AutoRAI verdween en andere beurzen onder druk staan, bloeit Brussel. Dit jaar waren er 11 wereldprimeurs. Vorig jaar kreeg de European Car of the Year-verkiezing er al een plek.

Voor automerken is het aantrekkelijk: een groot publiek in het hart van Europa. Voor bezoekers: je hoeft niet meer naar Parijs of München voor de nieuwste modellen.

Welke past bij jou?

Van betaalbare stadsauto's tot grote gezinswagens. Van volledig elektrisch tot hybride. Het aanbod groeit. Jij kiest jouw favoriete auto uit, wij regelen de financiering. Zowel particulier of zakelijk.