Column: Mistlampen bij lichte motregen
Er rijdt vanaf half oktober een man door Nederland die al zijn verlichting tegelijk voert.
Dimlicht aan. Mistlampen voor aan. Mistachterlicht aan. Het is drie uur 's middags, het motregent licht en het zicht is ongeveer even goed als op een gemiddelde dinsdag in juni.
Hij vindt van zichzelf dat hij verantwoordelijk bezig is.
Achter hem rijdt iemand die inmiddels niets meer ziet.
Het probleem met het mistachterlicht
Het mistachterlicht is niet zomaar een felle lamp. Het is bewust ontworpen om vele malen krachtiger te zijn dan een gewoon achterlicht, precies omdat het door een dichte muur van water heen moet snijden.
Is die muur er niet, dan snijdt hij door niets heen en komt hij ongefilterd in de ogen van uw achterligger terecht. Bij regen wordt dat nog een graad erger, want de rode lichtstraal weerkaatst in de waterdruppels op zijn voorruit.
Uw achterligger ziet uw remlichten dan niet meer, want die verdwijnen in het schijnsel van uw mistachterlicht. Precies het licht dat u wilt dat hij ziet.
Dat is de reden dat de regels streng zijn en dat de boete hoog is.
De regels, kort en zonder omhaal
Mistlicht voor mag aan bij zicht onder de 200 meter, veroorzaakt door mist, sneeuw of regen. Regen telt hier dus wel mee, mits het zicht daadwerkelijk beperkt is.
Mistlicht achter mag alleen aan bij zicht onder de 50 meter, en alleen bij mist of sneeuwval. Bij regen is het verboden, hoe hard het ook regent.
Dat onderscheid is waar het bij vrijwel iedereen misgaat. Regen is geen reden voor het mistachterlicht. Nooit.
De boetes voor 2026: 130 euro voor onterecht mistlicht voor, 190 euro voor onterecht mistlicht achter. Exclusief administratiekosten.
Hoe u het inschat
Vijftig meter en tweehonderd meter zijn abstracties zolang u ze niet kunt aflezen.
Op de snelweg staan hectometerpaaltjes op honderd meter afstand van elkaar. Ziet u er minder dan twee vooruit, dan zit u onder de 200 meter en mag het mistlicht voor aan. Ziet u er geen enkele, dan zit u onder de 100 meter en nadert u het gebied waarin het mistachterlicht in beeld komt.
Kunt u de auto voor u nog zien, dan is het zicht meer dan 50 meter. Zo simpel is het meestal.
De knop die niemand terugdraait
Hier zit de werkelijke oorzaak, en het is geen onwil.
Mistlampen gaan nooit automatisch aan. De automatische lichtstand van uw auto reageert op donkerte, niet op mist, en schakelt mistverlichting onder geen enkele omstandigheid zelf in. U moet dus zelf denken.
En daar zit de vergeten helft: u moet ook zelf denken om ze weer uit te zetten. Iemand die om acht uur 's ochtends door een mistbank rijdt en om half negen op kantoor aankomt, rijdt de rest van de week met mistachterlicht rond. Het lampje op het dashboard is klein en oranje en verdwijnt volledig in het geheel.
Zet u ze aan, spreek dan meteen met uzelf af dat u ze uitzet bij de eerstvolgende stop.
Wat dit met uw autokosten te maken heeft
Meer dan u denkt, want boetes zijn een van de best verborgen kostenposten van het autorijden.
Twee mistlichtboetes, één keer te hard door een dertigzone en een parkeerbon zijn samen al snel vierhonderd euro in een jaar. Dat is ruwweg dertig tot vijfendertig euro per maand, wat in dezelfde orde ligt als het verschil tussen twee financieringsvoorstellen waar mensen een halve middag over onderhandelen.
Niemand begroot dat. Het komt in losse enveloppen binnen, verspreid over het jaar, en verdwijnt daarom in de ruis.
En nog iets praktisch: uw verlichting is onderdeel van de APK. Een defect mistachterlicht, een doorgebrande lamp of een verkeerd afgestelde koplamp leidt tot afkeuring. Dat is geen grote reparatie, maar het is wel een extra bezoek en dus extra kosten als u het pas op de keuringsdag ontdekt.
Wie zijn maandlasten realistisch wil begroten, telt naast de financieringstermijn ook brandstof, verzekering, wegenbelasting, onderhoud, banden en een post voor boetes en kleine reparaties. Bij een autolening is de auto direct van u en heeft u die posten volledig in eigen hand, zonder kilometerbundel of verplichte onderhoudspartij. Voor ondernemers geldt hetzelfde bij financial lease.
Terug naar de motregen
Het is nog steeds drie uur 's middags. Het zicht is prima.
Zet dat mistachterlicht uit.
Uw achterligger weet niet dat u er bent, maar hij zou u dankbaar zijn.
Wilt u weten wat uw auto werkelijk per maand kost, inclusief alle bijkomende posten? Bereken uw autolening of bekijk financial lease.