Onvrijwillig gebrandmerkt door je eigen AMG

Een AMG-logo op de stoel van je Mercedes staat symbool voor status. Twee bestuurders in Californië kregen er onlangs een heel andere associatie bij: een brandwond in de exacte vorm van het logo. Het metalen embleem, dat is verwerkt in de rugleuning van de bestuurders- en passagiersstoel, wordt volgens een class action die op 5 augustus 2026 is ingediend bij een federale rechtbank in Californië zo heet in de zon dat kort huidcontact al voldoende is voor een tweedegraadsverbranding.

Wat is er precies gebeurd?

De eisers zijn Gabriel Lahijani uit Los Angeles en Karendeep "Karina" Bath uit Chatsworth. Lahijani had een nieuwe Mercedes-AMG E-Klasse van bouwjaar 2026 geleased bij een erkende dealer. Op 31 mei 2026 stapte hij, op weg naar de sportschool en gekleed in een tanktop, in de auto nadat die in de zon had gestaan. Zijn bovenrug raakte kort het verhoogde AMG-logo op de bestuurdersstoel, wat direct hevige pijn en een brandwond veroorzaakte. Een dermatoloog stelde later eerste- en tweedegraadsbrandwonden vast met een duidelijk herkenbaar AMG-patroon in de huid.

Ongeveer zes weken later overkwam Bath naar eigen zeggen hetzelfde. Ook zij droeg een mouwloos topje toen haar schouder het logo op de bestuurdersstoel raakte, met een vergelijkbare brandwond tot gevolg.

Wat eisen de klagers van Mercedes?

De rechtszaak is aangespannen als class action namens alle Amerikaanse eigenaren van getroffen AMG-modellen. De eisers stellen dat het gaat om een ontwerpfout: het logo is geplaatst op een plek waarvan redelijkerwijs verwacht kan worden dat die in contact komt met nek, schouder of bovenrug van een inzittende, zonder waarschuwing op het embleem zelf of in de gebruikershandleiding. Ze vragen vergoeding van medische kosten en geleden schade, en willen daarnaast dat Mercedes de kosten draagt om het logo bij andere eigenaren te laten verwijderen.

Mercedes-Benz heeft nog niet inhoudelijk gereageerd op de aanklacht.

Hoe reëel is het risico

Metalen onderdelen in een interieur die in de volle zon staat, kunnen fors opwarmen, dat is op zich niets nieuws. Denk aan een gordelgesp of een chromen sierlijst die op een hete dag te heet is om aan te raken. Het bijzondere in deze zaak is de combinatie van een verhoogd, reliëfrijk metalen logo precies op de plek waar blote huid contact maakt bij het instappen, in een zonnig klimaat als Californië. Of de rechter dit daadwerkelijk als ontwerpfout beoordeelt, moet nog blijken. Tot die tijd is het vooral een aandachtspunt: laat je auto niet onnodig lang in de volle zon staan en wees voorzichtig bij het instappen met blote schouders, zeker bij modellen met metalen sierelementen op de stoelen.

AMG liefhebbers

Deze zaak zegt niets over de betrouwbaarheid of rijkwaliteiten van een AMG, en verandert weinig aan waarom het merk zo geliefd is. Wel is het een goede reminder om bij elke auto, nieuw of tweedehands, kritisch te kijken naar praktische details naast het prestatieplaatje. Overweeg je zelf een Mercedes-AMG te financieren of leasen, dan zetten we het actuele AMG-aanbod en de financieringsmogelijkheden voor je op een rij.

Rij je liever zakelijk, dan is financial lease vaak een fiscaal aantrekkelijke optie voor ondernemers. Particulieren die een auto op naam willen kopen, kunnen via een autolening aanvragen snel een passend voorstel krijgen.

Veelgestelde vragen

Welke Mercedes-AMG modellen zijn betrokken bij de rechtszaak?

De aanklacht noemt specifiek een Mercedes-AMG E-Klasse uit 2026, maar de eisers stellen dat het gaat om een breder ontwerpprobleem dat mogelijk meerdere AMG-modellen met hetzelfde metalen stoellogo raakt.

Kan ik het AMG-logo op mijn stoel laten verwijderen?

Op dit moment biedt Mercedes hier geen officiële regeling voor. De eisers in de rechtszaak vragen juist dat Mercedes de kosten voor verwijdering bij andere eigenaren op zich neemt, maar dat is nu nog onderdeel van de juridische procedure.

Is dit reden om geen AMG te kopen of leasen?

Nee, het gaat om een specifiek en op dit moment nog juridisch onbevestigd ontwerppunt. Het is vooral verstandig om er bij warm weer rekening mee te houden en de auto voor het instappen even te laten afkoelen of te ventileren.