Heeft een Volkswagen Golf een distributieriem of een ketting?

Dat hangt af van de motor. Bij een gebruikte Volkswagen Golf kom je deze varianten tegen:

• Ketting De 1.2 en 1.4 TSI in de Golf 6 (motorfamilie EA111). Onderdelenfabrikant febi noemt het oprekken van de ketting het bekende zwakke punt; je hoort dat als ratelen kort na een koude start.
• Riem De 1.0, 1.2, 1.4 en 1.5 TSI in de Golf 7 en 8 (motorfamilie EA211), ook in de GTE en eHybrid.
• Ketting De 2.0 TSI in de GTI en R (motorfamilie EA888).
• Riem De 1.6 en 2.0 TDI dieselmotoren.

Het vervanginterval van een riem verschilt per motorcode en bouwjaar en staat in het onderhoudsschema. Laat een Volkswagen-dealer het opzoeken op chassisnummer en vraag bij een occasion naar de factuur van de laatste riemwissel. Gates adviseert bij de EA211-motoren de waterpomp tegelijk te vervangen.

Meer uitleg vind je bij het verschil tussen een distributieriem en een distributieketting. Bekijk ook de koopgids en het aanbod van de Golf.