Er bestaat een taal die uitsluitend wordt gesproken in occasionadvertenties.
Iedereen kent hem passief. U leest hem en u weet ongeveer wat er bedoeld wordt. Maar vertalen lukt niet, en dat is precies waarom de taal blijft bestaan.
Vandaag het woordenboek.
"Geen rijders"
De klassieker. Vertaling: bel niet met een bod, kom niet met een aanhanger en probeer niet te ruilen tegen uw eigen auto plus een bedrag.
Wat de verkoper eigenlijk zegt is dat hij de afgelopen drie dagen zeventien berichten heeft gehad van mensen die de helft boden en er meteen langs wilden komen. Hij is er klaar mee.
Dit is de enige zin in de hele advertentie die volledig eerlijk is.
"Moet gezien worden"
Er staat iets op de foto's dat de verkoper niet kan uitleggen, of er staat juist iets niet op.
Soms betekent het letterlijk dat de auto in het echt beter is dan op de foto, en dat komt vaker voor dan u denkt, want de gemiddelde particuliere autofoto is genomen bij tegenlicht op een oprit met een container ernaast.
Maar het is ook de standaardzin voor een auto met een verhaal dat pas ter plekke wordt verteld.
"Opknapper"
Dit is de eerlijkste van alle eufemismen, want hier wordt tenminste toegegeven dat er werk aan is.
De vraag is alleen: hoeveel werk, en weet de verkoper dat zelf? In de praktijk betekent opknapper zelden dat er één ding stuk is. Het betekent doorgaans dat er een lijst is, dat die lijst langer is dan de verkoper heeft opgeschreven, en dat de goedkoopste post erop de post is die u als eerste ziet.
"Nieuwe APK"
Klinkt geruststellend en is dat maar ten dele.
Een APK is een veiligheidskeuring, geen kwaliteitskeuring. Er wordt gekeken naar remmen, banden, verlichting, uitlaatgassen en constructie. Er wordt niet gekeken naar de staat van de motor, de versnellingsbak, de koppeling, de airco of de elektronica.
Een auto kan met vlag en wimpel door de APK komen en drie weken later een distributieriem nodig hebben van elfhonderd euro. De APK zegt dat de auto de weg op mag. Niet dat hij er lang op blijft.
"1e eigenaar, dame, altijd binnen gestaan"
Drie beweringen, nul bewijs, en het werkt al dertig jaar.
Het aantal eigenaren staat op het kentekenbewijs, dus dat deel is verifieerbaar. De rest niet. En "altijd binnen gestaan" is opmerkelijk vaak in tegenspraak met de staat van de lak boven de voorruit, waar u het altijd het eerst ziet.
"Recent groot onderhoud gehad"
Vraag door. Recent is geen tijdseenheid en groot onderhoud is geen gedefinieerde term.
Wat u wil weten is: welke werkzaamheden, op welke kilometerstand, bij welk bedrijf, en is daar een factuur van. Die factuur is het hele punt. Een auto met een map facturen is meetbaar meer waard dan dezelfde auto zonder, en dat geldt ook weer bij uw eigen verkoop over vier jaar.
"Rijdt en schakelt prima"
Er is niets mis met deze zin, behalve dat hij de lat legt op het niveau van voortbewegen.
Elke auto die te koop staat rijdt en schakelt. Als dat het sterkste argument is dat de verkoper kan bedenken, is dat op zichzelf informatie.
Het getal dat u wel kunt controleren
Bij dit alles is er één gegeven dat niet afhangt van hoe iemand het opschrijft, en dat is de kilometerstand.
Tellerstanden worden in Nederland centraal geregistreerd bij de RDW. Bij elke APK, garagebeurt en tenaamstelling wordt de stand vastgelegd. U kunt die historie opvragen, en een reeks die niet netjes oploopt is een direct signaal.
Dat is vijf minuten werk en het is de meest waardevolle vijf minuten van uw hele zoektocht.
Kijk daarnaast altijd zelf even bij de RDW of er een terugroepactie openstaat en wanneer de APK verloopt. Beide kosten niets en beide zijn harde gegevens in een proces dat verder grotendeels uit interpretatie bestaat.
En dan de echte vraag
Al deze taal komt uit particuliere advertenties. Bij een dealer of erkend autobedrijf klinkt het anders, en dat is geen kwestie van stijl maar van juridische positie.
Koopt u van een bedrijf, dan heeft u rechten die u bij een particuliere koop niet heeft. Dat verschil is aanzienlijk, het gaat vaak over duizenden euro's, en het bepaalt ook hoe u de auto kunt financieren.
Daar gaat het stuk van donderdag over.
Tot die tijd: de auto met "geen rijders" in de advertentie is meestal een prima auto. Het is de advertentie zonder enige tekst waar u langer bij stil moet staan.
Weet u al welke auto u zoekt en wilt u weten wat dat per maand betekent? Bereken uw autolening of bekijk financial lease voor zakelijk gebruik.
