Top 5 auto's met de hoogste instap

Moeiteloos instappen zonder diep door de knieën te hoeven. Goed overzicht op de weg zonder je te hoeven uitrekken. Voor bijvoorbeeld ouderen is de instaphoogte van een auto een van de belangrijkste keuzecriteria. En terecht. Een auto met een hoge instap voorkomt overbelasting van knieën, heupen en rug, en maakt het dagelijks gebruik van de auto een stuk prettiger.

Bij een auto met hoge instap zit de stoel op heuphoogte. Je schuift soepel naar binnen, zonder te hoeven bukken of jezelf omhoog te hijsen. Dat klinkt als een detail, maar het maakt een groot verschil. Zeker als je dagelijks boodschappen doet, kleinkinderen ophaalt of gewoon lekker een dagje weg wilt.

We zetten per segment de vijf beste auto's op een rij, met een mix van crossovers, SUV's, MPV's en hatchbacks.

Waar let je op als oudere bestuurder?

De instaphoogte is het startpunt, maar niet het enige dat telt. De ideale instaphoogte voor ouderen ligt tussen de 60 en 72 centimeter. Lager dan 60 centimeter en je moet te veel bukken. Hoger dan 72 centimeter en je moet juist omhoog klimmen, wat bij een grote SUV kan voorkomen.

Daarnaast is een automaat aan te raden. Het schakelen valt weg en je kunt je volledig concentreren op de weg. Brede deuren helpen bij het in- en uitstappen, en parkeerhulp is prettig als manoeuvreren lastiger wordt. Verder zijn overzichtelijke bediening, comfortabele stoelen en goede zichtlijnen rondom de auto belangrijk.

Compact segment: klein, wendbaar en toch hoog instappen

De meeste ouderen rijden het liefst een compacte auto. Makkelijk te parkeren, overzichtelijk en betaalbaar in onderhoud en wegenbelasting. In dit segment vind je verrassend veel modellen met een hoge instap.

De Honda Jazz is al jaren de favoriet onder oudere bestuurders en dat is niet zonder reden. De Jazz combineert een hoge zitpositie met breed openende deuren, een overzichtelijk dashboard en een uitzonderlijk betrouwbare hybride aandrijflijn. De zogenaamde Magic Seats maken de auto bovendien heel flexibel: de achterbank klapt niet alleen plat, maar de zitting klapt ook omhoog. Handig als je een rollator of boodschappen wilt meenemen.

De Toyota Yaris Cross is de verhoogde versie van de populaire Yaris. Als compacte crossover biedt hij een hogere instap dan de gewone Yaris, terwijl hij net zo zuinig en betrouwbaar is. Standaard als hybride, dus je rijdt zuinig zonder dat je hoeft op te laden. De Suzuki Ignis is een van de lichtste auto's op de markt en voelt aan als een mini-SUV. De hoge zitpositie, het lage gewicht en de beschikbare automaat maken hem bijzonder geschikt voor ouderen die vooral in de stad rijden.

De Citroën C3 Aircross scoort hoog op comfort. Citroën staat bekend om zijn zachte onderstellen en comfortabele stoelen, en de C3 Aircross is daar een goed voorbeeld van. De instap is bovengemiddeld hoog en het design is allesbehalve saai. De Fiat Panda tot slot is de budgetkeuze: compact, wendbaar, goedkoop in onderhoud en met een instaphoogte van zo'n 60 centimeter net hoog genoeg om comfortabel in te stappen.

Midden segment: meer ruimte, meer comfort

Wie iets meer ruimte wil, regelmatig langere ritten maakt of een grotere bagageruimte nodig heeft, kijkt in het midden segment. Hier vind je crossovers en SUV's met een instaphoogte die precies goed zit: hoog genoeg om soepel in te stappen, laag genoeg om niet te hoeven klimmen.

De Hyundai Kona is een van de populairste crossovers van Nederland en dat is begrijpelijk. Met een instaphoogte van 65,7 centimeter stap je soepel in. De auto is leverbaar als benzine, hybride of volledig elektrisch, en Hyundai biedt standaard veel veiligheidssystemen zoals dodehoekdetectie en rijstrookassistentie. Prettig als je je extra veilig wilt voelen in het verkeer.

De Renault Captur komt op een instaphoogte van 65 centimeter. Renault heeft bij het ontwerp duidelijk rekening gehouden met het gemak van instappen. De zitpositie is hoog, het overzicht is goed en de bediening is overzichtelijk. De Peugeot 2008 combineert een instaphoogte van 61 centimeter met een kleine draaicirkel van 10,4 meter. Dat maakt hem wendbaar in de stad en makkelijk te parkeren. Leverbaar als benzine, hybride of volledig elektrisch (e-2008).

De Kia Niro is de zuinigste keuze in dit segment. Als hybride rijdt hij gemiddeld 1 op 19 en je profiteert van de uitgebreide Kia-garantie van zeven jaar. De kofferbak is met 451 liter ruim genoeg voor boodschappen, een rolstoel of een opvouwbare fiets. De Toyota RAV4 is de ruimste optie: met een instaphoogte van 71,5 centimeter is dit de hoogste instap in het midden segment. De RAV4 biedt 580 liter bagageruimte en is standaard een hybride. Let wel op: voor sommige ouderen kan 71,5 centimeter net aan de hoge kant zijn.

Premium segment: maximaal comfort en gemak

In het premium segment vind je auto's die het instappen, rijden en uitstappen zo comfortabel mogelijk maken. Elektrisch verstelbare stoelen, uitgebreide parkeerhulp, zachte ophangingen en premium materialen maken het verschil. Hier betaal je meer, maar je krijgt er maximaal comfort voor terug.

De Mercedes-Benz B-Klasse is speciaal ontworpen als ruime MPV met een hoge instap. De B-Klasse zit een stuk hoger dan de A-Klasse en biedt daardoor een veel comfortabelere in- en uitstap. Het interieur is luxe, de stoelen zijn uitstekend en je hebt alle gemakken die je van Mercedes verwacht: van parkeercamera tot adaptieve cruisecontrol. Voor ouderen die kwaliteit en comfort willen zonder in een grote SUV te hoeven stappen, is dit de perfecte keuze.

De Volvo XC40 combineert een hoge instap met de veiligheidsreputatie van Volvo. De auto is voorzien van uitgebreide rijhulpsystemen en de overzichtelijkheid is prima dankzij grote ramen en een hoge zitpositie. Leverbaar als benzine, plug-in hybride of volledig elektrisch. De BMW X1 biedt een vergelijkbare ervaring: een compacte premium SUV met een verhoogde zit, intuïtieve bediening en een kwalitatief hoogwaardig interieur.

De Audi Q3 is de compactste SUV van Audi en biedt desondanks een hoge instap en een ruim interieur. De afwerking is van het niveau dat je van Audi verwacht en de auto rijdt verfijnd. De Volvo XC60 tot slot is de grotere broer van de XC40. Iets ruimer, iets comfortabeler en met een onderstel dat lange ritten tot een genot maakt. Volvo's veiligheidssystemen zijn in dit segment ongeëvenaard.

Tips bij het kiezen van een auto als oudere bestuurder

Ga altijd proefzitten en probeer zelf het instappen. Neem daar rustig de tijd voor en doe het een paar keer. Let erop dat je je niet hoeft vast te grijpen aan het dak of de deurstijl om in of uit te stappen. Het instappen moet moeiteloos gaan.

Kies bij voorkeur een automaat. Het schakelen valt weg, waardoor je je volledig op het verkeer kunt richten. Vooral in de stad scheelt dat enorm. De meeste modellen in dit overzicht zijn leverbaar met een automatische transmissie.

Overweeg een auto met parkeerhulp. Camera's rondom de auto, parkeersensoren en automatisch inparkeren maken het manoeuvreren een stuk eenvoudiger. Zeker op drukke parkeerplaatsen is dat prettig.

Let op de dorpelhoogte en de breedte van de deuren. Een brede deur die ver opengaat maakt het instappen makkelijker, maar kan op een krappe parkeerplaats juist in de weg zitten. Schuifdeuren, zoals bij sommige MPV's, lossen dat probleem op.

Auto financieren?

Bij AutoFinancier.nl vind je ruim 21.000 voertuigen van erkende autobedrijven. Filter op merk en model, bekijk het maandbedrag en vraag direct een financial lease of autolening aan. Of je nu kiest voor een compacte Honda Jazz of een luxe Mercedes B-Klasse: je financiert altijd via een betrouwbare partner.