4 manieren om je autoruiten snel ijsvrij te krijgen (en 4 dingen die je niet moet doen!)

Je kijkt uit het raam en ziet dat je auto helemaal wit ziet van de vorst. Het liefst zou je gewoon een warme trein pakken, maar ja, die autolening betaalt zichzelf niet terug. Dus daar ga je, de kou in, met een krabber in je hand. Of kan het ook makkelijker?

Waarom vriezen autoruiten eigenlijk vast?

Het lijkt alsof autoruiten sneller bevriezen dan alles om je heen. Dat klopt ook, want metaal en glas koelen veel sneller af dan de lucht. Heb je een buitentemperatuur van vijf graden of lager, dan kan je ruit al onder nul komen. Voeg daar wat vocht aan toe en je hebt een mooi laagje ijs op je ramen.

Een smerige ruit bevriest trouwens nog sneller. Vocht hecht zich namelijk aan vuildeeltjes, waardoor het ijs zich makkelijker kan vormen. Dus dat wasstraatje tussendoor is niet alleen goed voor het uiterlijk van je auto.

De snelste methodes om ijsvrije ruiten te krijgen

Ruitontdooierspray De gemakkelijkste oplossing is een fles ontdooierspray. Spuit van boven naar beneden over de ruit, wacht een paar seconden en het ijs verdwijnt vanzelf. Dit werkt prima bij lichte vorst, maar bij een dikke ijslaag kom je er niet mee weg. Let op: koop die spray op tijd, want als het eenmaal gaat vriezen is het vaak nergens meer te krijgen.

De klassieke ijskrabber Heb je geen spray of werkt het niet? Dan moet je toch echt even aan de bak met de krabber. Zet hem schuin tegen de ruit en werk van boven naar beneden. Druk niet te hard, want koud glas breekt makkelijker dan je denkt. Vergeet je zijramen en spiegels niet, anders krijg je alsnog een boete.

Het zakje met lauw water Klinkt gek, maar het werkt: vul een diepvrieszakje met lauw water en ga daarmee over je bevroren ramen. Het ijs smelt meteen weg. Veeg het water daarna snel droog met een doek, anders vriest het gewoon weer vast. Deze methode is verrassend effectief, maar alleen als het water lauw is - niet warm!

Je autoverwarming slim gebruiken Zitten de ruiten aan de binnenkant beslagen? Zet de blazers op de voorruit, schakel de recirculatie in en draai de verwarming helemaal open. Heb je airco, zet die dan ook aan. Dit ontvochtigt de lucht in je auto. Als de ruit droog is, zet je de recirculatie weer uit. En ja, ook in de winter is het verstandig om je airco aan te laten staan.

Dit moet je absoluut niet doen

Heet water op je ruit gooien De meest gemaakte fout: een emmer warm water over je voorruit kieperen. Lijkt handig, maar door het enorme temperatuurverschil kan je ruit barsten. En dat is niet goedkoop om te repareren. Heb je al een klein sterretje in je ruit? Dan is de kans nog groter dat je met een grote barst blijft zitten.

Je motor laten draaien terwijl je krabt Veel mensen starten hun auto alvast en gaan dan pas krabben. Slecht idee. Een ijskoude motor die stationair draait warmt nauwelijks op en slijt sneller. Bovendien sta je onnodige uitlaatgassen de lucht in te blazen. In de praktijk lukt het niet altijd om dit te vermijden (anders zie je binnen niks door de condens), maar probeer je auto pas te starten als je klaar bent met krabben.

Achterruitverwarming aanzetten tijdens het krabben Wil je krabben terwijl de achterruitverwarming aanstaat? Niet doen. Door het plotselinge temperatuurverschil kan je achterruit barsten.

Je ruitenwissers aanzetten terwijl ze vastzitten Check altijd eerst of je ruitenwissers niet vastgevroren zijn. Zet je ze aan terwijl ze vastzitten, dan kunnen de rubbers scheuren of de motor van de wissers kapot gaan. Tik ze eerst voorzichtig los met je krabber.

Zo voorkom je dat je überhaupt hoeft te krabben

Een anti-ijsdeken over je voorruit is de makkelijkste oplossing. Kost een paar tientjes, maar scheelt je elke ochtend vijf tot tien minuten krabben. Heb je geen deken? Een stuk karton of een vuilniszak doet ook wonderen. Een krant werkt minder goed omdat die nat wordt en dan juist vastvriest.

Parkeer je auto in een garage of onder een carport? Dan heb je al helemaal geen last van bevroren ruiten. Staat je auto buiten, probeer hem dan onder een boom te parkeren. De boom werkt als een soort afdak waardoor de warmere lucht van overdag langer blijft hangen.

Je kunt ook 's avonds kleine blokjes onder je ruitenwissers leggen, zodat ze niet aan de ruit kunnen vastprijzen. En zoals gezegd: houd je ruiten schoon. Het scheelt echt.

De boetes zijn niet mals

Denk je: ach, ik maak wel een klein kijkgaatje en dan rijd ik voorzichtig? Dat kan je duur komen te staan. Rijden met slecht ontdooide ruiten kan je een boete van 240 tot 310 euro opleveren. Heb je ook je buitenspiegels niet schoongemaakt? Dan komt daar nog eens 190 euro bij. En dat geldt ook voor je achteruitrijcamera.

Bij een ongeluk wordt het nog vervelender. Dan kun je strafrechtelijk vervolgd worden, je rijbewijs kwijtraken en krijg je mogelijk de schade niet vergoed door je verzekering. Dus nee, even snel wegrijden met een half bevroren auto is geen goed idee.

Haal ook de sneeuw van je dak

Vergeet de sneeuw op je dak niet. Die kan tijdens het rijden op je voorruit schuiven of op de achterligger terechtkomen. Allebei levensgevaarlijk. Maak dus niet alleen je ruiten schoon, maar ook je dak, koplampen en nummerplaten.

Even samenvatten

Niemand vindt het leuk om in de kou te staan krabben. Maar het hoort erbij als je een auto hebt. Zorg dat je een goede krabber en wat ruitontdooierspray in huis hebt. Een anti-ijsdeken scheelt een hoop gedoe. En wat je ook doet: gooi geen warm water over je ruit en rijd niet weg voordat je goed zicht hebt. Die paar minuten extra zijn het waard.

Trouwens, heb je een elektrische of hybride auto, of een met een standkachel? Dan kun je je auto vaak voorverwarmen via een app. Instappen in een warme, ijsvrije auto, daar wordt krabben bijna nostalgisch van.