Top 5 auto's in 2026 onder de 20.000 euro met lage afschrijving
Een auto kopen draait niet alleen om de aanschafprijs. Wat je auto over drie, vier of vijf jaar nog waard is, bepaalt voor een groot deel wat het je werkelijk kost om erin te rijden. Een auto van 18.000 euro die na vier jaar nog 12.000 euro opbrengt, is per saldo goedkoper dan een auto van 14.000 euro die na vier jaar nog maar 6.000 euro waard is.
Bij een financiering merk je dat direct. Kies je een auto met een sterke restwaarde, dan kun je een hogere slottermijn instellen en houd je je maandlasten laag. Bovendien is de kans groter dat je aan het einde van de looptijd iets overhoudt bij verkoop.
We zetten vijf auto's op een rij die je voor minder dan 20.000 euro kunt kopen en die opvallend weinig afschrijven. De selectie is gebaseerd op recente ANWB-koerslijsten, occasionprijzen en de reputatie van elk model op de Nederlandse tweedehandsmarkt.
1. Suzuki Swift (vanaf circa 13.000 euro)
De Suzuki Swift is al jaren een van de meest waardevaste auto's van Nederland. Volgens de ANWB houdt de Swift na vijf jaar en 75.000 kilometer nog zo'n 68 procent van zijn oorspronkelijke waarde vast. Daarmee scoort hij beter dan veel duurdere auto's.
Een van de redenen is de sterk gestegen nieuwprijs. Waar je in 2020 een compleet uitgeruste Swift kocht voor net onder de 20.000 euro, betaal je nu bijna 25.000 euro voor een vergelijkbaar exemplaar. Dat trekt de occasionprijzen omhoog, want kopers die niet zoveel willen besteden, wijken uit naar jong gebruikte exemplaren.
Daarnaast is de Swift compact, zuinig en betrouwbaar. Suzuki staat goed bekend op het gebied van onderhoudskosten: een servicebeurt is betaalbaar en er gaat zelden iets stuk. Voor een Swift uit 2020-2021 met een normale kilometerstand betaal je nu tussen de 13.000 en 15.500 euro.
Waarom de afschrijving laag is: grote vraag op de occasionmarkt, lage onderhoudskosten, gestegen nieuwprijzen en een sterke reputatie bij Suzuki.
Geschikt voor: stadsrijders, forenzen, iedereen die een betrouwbare en zuinige auto zoekt zonder poespas.
Bekijk het Suzuki Swift aanbod
2. Toyota Yaris Hybrid (vanaf circa 16.000 euro)
De Toyota Yaris Hybrid is een vaste naam in lijstjes van waardevaste auto's. En terecht. De combinatie van hybride aandrijving, Toyota-betrouwbaarheid en lage verbruikskosten maakt dit model gewild op de tweedehandsmarkt.
Een Yaris Hybrid uit 2020 met een nieuwprijs van circa 23.000 euro brengt nu als occasion nog zo'n 16.000 tot 18.000 euro op. Dat is een waardebehoud van rond de 70 procent na vijf jaar. De hybride aandrijflijn levert 116 pk en verbruikt gemiddeld minder dan 4 liter per 100 kilometer. In de stad rijd je regelmatig op de elektromotor, zonder dat je hoeft op te laden.
Toyota biedt bovendien een garantie tot 10 jaar (mits je het onderhoud op tijd laat doen), wat kopers van tweedehands auto's extra vertrouwen geeft. Dat helpt de restwaarde.
Waarom de afschrijving laag is: hybride techniek die zijn waarde bewijst, lage verbruikskosten, Toyota-betrouwbaarheid en een uitstekende garantie.
Geschikt voor: wie zuinig wil rijden zonder concessies te doen aan betrouwbaarheid. Populair bij zowel particulieren als zakelijke rijders.
Bekijk het Toyota Yaris aanbod
3. Dacia Sandero (vanaf circa 10.000 euro)
De Dacia Sandero is een ander verhaal dan de rest van deze lijst, maar niet minder slim. De Sandero is de goedkoopste auto van Nederland. En juist die lage instapprijs werkt in je voordeel als het om afschrijving gaat.
Een auto die nieuw al zo'n 16.000 tot 18.000 euro kost, heeft simpelweg minder ruimte om in waarde te dalen. In absolute euro's schrijft de Sandero daardoor fors minder af dan auto's die het dubbele kosten. Een jong gebruikt exemplaar uit 2021-2022 koop je al voor 10.000 tot 14.000 euro, afhankelijk van de uitvoering en kilometrage.
De techniek is bewust eenvoudig gehouden. De 1.0 TCe driecilinder benzinemotor is beproefd (dezelfde motorenfamilie als bij Renault), de uitrusting is compleet genoeg en de bouwkwaliteit is de afgelopen generaties flink verbeterd. Dacia biedt standaard 7 jaar garantie, wat ook voor de occasionkoper een pluspunt is.
Waarom de afschrijving laag is: lage nieuwprijs laat weinig ruimte voor waardedaling, simpele en bewezen techniek, groeiende populariteit van Dacia.
Geschikt voor: wie puur naar de kosten kijkt en een betrouwbare auto wil zonder onnodige franje. Ideaal als eerste auto of als je niet te veel vermogen vast wilt leggen.
Bekijk het Dacia Sandero aanbod
4. Honda Jazz Hybrid (vanaf circa 16.500 euro)
De Honda Jazz is een auto die door veel kopers over het hoofd wordt gezien, maar juist daarom zo'n slimme keus is. Wie de Jazz kent, weet wat ie waard is. Wie hem niet kent, mist iets.
Met een nieuwprijs van circa 24.000 euro in 2020 brengt een occasion nu nog zo'n 16.500 euro op. Dat is een waardebehoud van bijna 70 procent. De vierde generatie (vanaf 2020) is in Nederland alleen leverbaar als hybride, met een 1.5 liter motor en elektromotor die samen 109 pk leveren. Het verbruik is laag: rond de 4 liter per 100 kilometer.
Wat de Jazz bijzonder maakt, is de binnenruimte. Dankzij de zogenaamde Magic Seats is de achterbank op meerdere manieren neerklapbaar, waardoor je een verrassend grote laadruimte krijgt voor een auto van dit formaat. Honda staat daarnaast bekend om zijn betrouwbaarheid. Reparaties zijn zeldzaam en onderhoudsbeurten zijn betaalbaar.
Op de occasionmarkt is de Jazz vooral populair bij een wat oudere doelgroep die waarde hecht aan praktisch gemak en lage kosten. Dat zorgt voor een stabiele vraag en dus een stabiele restwaarde.
Waarom de afschrijving laag is: sterke betrouwbaarheid van Honda, zuinige hybride aandrijving, praktische indeling en een trouwe fanbase.
Geschikt voor: wie een compacte auto zoekt met het binnenruimtegevoel van een klasse groter. Populair bij gezinnen en ouderen.
5. Kia Picanto (vanaf circa 9.000 euro)
De Kia Picanto is het bewijs dat een goedkope auto niet per se veel afschrijft. Deze stadsauto uit het A-segment is een van de bestverkochte kleine auto's van Nederland en dat is niet voor niets.
De Picanto is compact, overzichtelijk, zuinig en voorzien van meer uitrusting dan je op basis van de prijs zou verwachten. Een jong gebruikt exemplaar uit 2020-2021 koop je voor 9.000 tot 13.000 euro. De nieuwprijs lag destijds rond de 14.000 tot 16.000 euro, wat betekent dat het waardebehoud na een paar jaar flink is.
Een groot pluspunt van Kia is de garantie van 7 jaar. Die is overdraagbaar aan een volgende eigenaar, waardoor je als occasionkoper soms nog jaren gedekt bent. De onderhoudskosten zijn laag en de verzekeringspremie behoort tot de laagste van de markt.
De Picanto is geen auto voor de snelweg-forenzer, maar wie vooral in de stad en de regio rijdt, heeft aan deze auto meer dan genoeg. En omdat het A-segment steeds kleiner wordt (er komen nauwelijks nog nieuwe kleine auto's bij), blijft de vraag naar betrouwbare occasions in dit segment sterk.
Waarom de afschrijving laag is: lage nieuwprijs, grote vraag naar kleine en goedkope auto's, 7 jaar Kia-garantie en minimale onderhoudskosten.
Geschikt voor: stadsrijders, starters, tweeverdieners die een tweede auto zoeken of wie simpelweg niet meer nodig heeft.
Wat valt op aan deze lijst?
Een paar dingen springen in het oog. Ten eerste: vier van de vijf auto's zijn Japans of Koreaans. Dat is geen toeval. Merken als Toyota, Suzuki, Honda en Kia scoren al jaren hoog op betrouwbaarheid en hebben daardoor een sterke reputatie op de tweedehandsmarkt. Kopers weten dat ze weinig risico lopen, en dat vertaalt zich in een hogere restwaarde.
Ten tweede: hybride modellen doen het goed. De Toyota Yaris Hybrid en Honda Jazz Hybrid houden hun waarde beter vast dan de puur benzineversies. De reden is simpel: hybrides combineren lage verbruikskosten met toekomstbestendigheid. Kopers verwachten dat ze nog lang mee kunnen met deze techniek, zonder zich zorgen te hoeven maken over milieuzones of stijgende brandstofprijzen.
Ten derde: een lage nieuwprijs helpt. De Dacia Sandero en Kia Picanto laten zien dat je met een bescheiden budget niet per se veel hoeft te verliezen. Wie slim koopt, rijdt goedkoop.
Slim financieren met lage afschrijving
Een auto met lage afschrijving en een autofinanciering zijn een goede combinatie. Doordat de restwaarde hoog blijft, kun je bij een financiering een hogere slottermijn instellen. Dat verlaagt je maandlasten zonder dat je het risico loopt dat je auto aan het einde van de rit minder waard is dan je slottermijn.
Wil je een van deze modellen financieren? Op AutoFinancier.nl kun je als particulier terecht voor een autofinanciering en als ondernemer voor financial lease. We berekenen graag wat de mogelijkheden zijn voor het model van jouw keuze. Vraag vrijblijvend een offerte aan en ontdek hoeveel je kunt besparen door slim te kiezen.
